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济南长途汽车西站:市民长途出行“新宠”长途线路覆盖全省 票价能打折上折 市区13条公交通达

受城市发展历史及旅客乘车习惯等原因,济南城区几大主要客运场站集中在市区北部方圆几公里的范围内。近年来,随着经济社会的发展及人口的大量涌入,市区交通拥堵日益加剧,尤其是在长途客运汽车站与大型社区、商城扎推情况下,给周围交通和环境治理带来了很大难度。

为此,我市制定了客运枢纽“东西南北”均衡科学发展的规划。今年1月16日,位于济南高铁西客站南侧的济南长途汽车西站正式运营。经过一段时间的市场培育、价格优惠、服务提升,济南长途汽车西站经营环境日趋良好,更多业户前来西站从事经营,更多乘客前往西站乘车。

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班线全覆盖到全省  价格优让利给乘客

济南长途汽车西站是交通运输部综合客运枢纽示范工程,位于济南高铁西客站南侧,地处济南西部新城区的核心位置,作为山东省内规模最大的客运场站和济南公路运输枢纽核心客运站,承担未来济南市公路旅客主要发送任务。西站站房主体为地上3层,地下2层,共设大客车停车位65个。济南西客站综合客运枢纽真正实现了高铁、长途客车、公交、出租之间的零换乘功能。

长途班线是长途客运场站经营的根本。为培育客源和吸引车流,汽车西站开通以来,对长途汽车西站始发及过路客运班车减免站务费、客运代理费等费用。目前,西站共有100余个始发班次,近500个过路班次,已形成了泰安、聊城、临沂、枣庄、菏泽、济宁、德州7地市热点线路,同时也新增了济南至威海、潍坊、青岛、莱芜、淄博、德州等省内各地区。至此,长途汽车西站线路已基本覆盖省内各个地区以及广西南宁、云南昆明、四川成都、重庆、河南濮阳、商丘周口、临泉、阜阳;江苏南通、靖江、沭阳;浙江宁波、福建福鼎、内蒙古东胜、呼和浩特等省外地区线路。

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为加快市场培育,吸引旅客前往西站进站乘车,从8月25日开始,对长途汽车西站乘车的旅客实行购票8折优惠,对市区客运站统一实行优惠政策的(老人、儿童、军人、学生等),可享受车票原价的64折。

服务措施全面升级  13条公交线路通达

为业户和乘客优质便捷的服务是长途客运场站的“立站之本”。汽车西站拥有现代化的综合服务区即西部整备基地,位于长途汽车西站和京沪高铁干线的西侧,可同时停放近200辆长途客车,可以为经营业户提供检车、修车、洗车、停车等一条龙服务。

旅客服务方面,汽车西站开通了一系列人性化的候车服务,更充分地满足旅客需求,努力提升旅客候车体验。为特殊群体旅客开设女士儿童售票窗口、学生专用窗口、农民工爱心窗口等特色窗口;为方便带儿童出行的旅客,特设婴幼儿休息区等重点候车区,配有爱心婴儿车、爱心轮椅;车站服务台推出党员示范岗,为旅客提供急救箱、便民服务箱、手机充电加油站、爱心轮椅等便民服务;车站配有医务室,提供晕车药、免费诊疗等特色服务。

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为了让旅客更加便捷、经济地前往汽车西站乘车,今年8月1日起,济南BRT-1号线西延至济南西站公交枢纽,202路大站快车全天候直达济南西站公交枢纽,加上K58,K157,K167等原有公交线路,目前有13条公交线路可以通达长途汽车西站,西客站片区与主城区特别是东部城区的联系大大加强,加之原有的济南西站到济南机场的快速专线,市民前往汽车西站基本实现“一站换乘”,出行更加快速、方便。

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此外,汽车西站与邻近的济南西站和济南西站公交枢纽之间建有地下通道,做到“三位一体”,流畅衔接,旅客从长途汽车西站来往于高铁站和公交枢纽,可以通过地下通道直接到达,大大减少了穿越马路的次数,更安全、快捷、高效、畅通。

运营环境提升优化  消除站外乘车安全隐患

  长途汽车西站刚刚起步,客流与车流的增长必然要经历一个过程,也会遇到这样那样的困难。在相关部门营造良好的经营环境的同时,汽车西站也根据自身的实际,不断创新思路,加大经营推广的力度,各项工作正在快速推进,一切正在朝着好的方向发展。服务箱、手机充电加油站、爱心轮椅等便民服务;车站配有医务室,提供晕车药、免费诊疗等特色服务。

为了让旅客更加便捷、经济地前往汽车西站乘车,今年8月1日起,济南BRT-1号线西延至济南西站公交枢纽,202路大站快车全天候直达济南西站公交枢纽,加上K58,K157,K167等原有公交线路,目前有13条公交线路可以通达长途汽车西站,西客站片区与主城区特别是东部城区的联系大大加强,加之原有的济南西站到济南机场的快速专线,市民前往汽车西站基本实现“一站换乘”,出行更加快速、方便。

此外,汽车西站与邻近的济南西站和济南西站公交枢纽之间建有地下通道,做到“三位一体”,流畅衔接,旅客从长途汽车西站来往于高铁站和公交枢纽,可以通过地下通道直接到达,大大减少了穿越马路的次数,更安全、快捷、高效、畅通。

以往汽车西站外部区域存在站外上下客问题,旅客携带的行李不通过安全检查,这给长途汽车运营带来了极大的安全隐患,旅客的生命安全得不到有效保障。小编18日上午到客运车辆站外上下客现象突出的济南西收费站京沪高铁桥下探访发现,通过周边客运市场秩序的整治,站外上下客的问题得到初步遏制。相关部门在桥下设立了固定检查点,同时采取了流动巡查的方式进行整治。对于检查发现的客运车辆超员行为,一律予以分流,消除违法行为后同意继续行驶。长途客运汽车西站也设立了免费摆渡车,将在此候车旅客和分流旅客免费接送乘客至客运站内乘车,大大减少了客运车辆站外上客现象的发生,消除了乘客行李未经“三品”检查乘车的安全隐患。根据长途汽车西站统计,在设立摆渡车的20天里,共免费摆渡和分流乘客800余人。

加大汽车西站的宣传推广,是实现旅客乘车地点“西移”的重要环节。济南长途汽车总站、济南广场汽车站等市区主要车站显眼处和场站周边都悬挂了“汽车西站乘车8折优惠”的标识,引导旅客到汽车西站乘车。与此同时,汽车西站也在全市主要媒体上投放宣传广告,加大宣传力度。加强与高铁济南西站协作,在高铁站设立导乘服务岗,发放乘车优惠卡,加强宣传,吸引旅客进站乘车。通过开展服务进社区、进校园活动,广泛宣传在长途客运西站乘车的便捷、舒适和经济等优势,在高速上、下口进行旅游包车宣传营销,引导外来旅游车辆进站,已成功引进班车10余班,包括邹平、莘县等地的线路。(李东)

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责任编辑:白新鑫